Información necesaria sobre neumáticos

Información necesaria sobre neumáticos

Mantener en las mejores condiciones nuestros neumáticos debe ser algo imprescindible. Suponen el nexo de unión entre el vehículo y el suelo, participando en gran medida en la seguridad de los ocupantes.

Se trata de un elemento que dependerá de la capacidad de adhesión del vehículo al suelo ante cualquier situación. Al ser la unión con la carretera tiene que ser seguro. Por ello cada vez más se incluyen tecnologías desarrolladas que permitan adaptarse a las circunstancias que se presenten. Aunque no ha cambiado en apariencia mucho a medida que se ha desarrollado, la evolución del mismo ha sido escalada. Ha ido mejorando propiedades con la introducción de compuestos que han permitido hacerlo mucho más adaptado acualquier escenario.

Permite la conducción a cualquier temperatura, haciendo que su dibujo permita evacuar el agua en días de lluvia y evitando resvalar cuando la temperatura es baja. Pero es muy recomendable revisar el estado de los neumático antes de emprender un viaje largo. Cada uno de ellos debe tener la presión que el fabricante estima oportuna, variando si el vehículo irá cargado. Si no se tiene una buena presión el coche podría desequilibrarse, desgastando aún más los neumáticos durante el trayecto.

Para comprobarse e inflarse deben de estar fríos. Así nos aseguraremos de que no sufren variaciones en lso valores. También es necesario observar que no haya deformaciones o rasguños en los mismo que puedan traducirse en pinchazos. El dibujo debe de tener un grosor mínimo de 1.6 mm. Aunque para más seguridad se aconseja cambiar los neumáticos cuando haya un mínimo de 2mm de profundidad.

¿Cuándo debo cambiarlos?

La vida del neumático está comprendida entre los 40.000 y los 50.000 km. En ello entra el tipo, su uso y cuidado. Así como también qué características tiene el propio vehículo. Hay veces en las que tienen compuestos mucho más duros y resistentes y otras en las que son más blandos.

Si no se mantiene en perfectas condiciones la vida del neumático descenderá considerablemente. Evita baches y golpes que puedan causar la desalineación de las ruedas y la existencia de una inadecuada presión. Habrá que tener cuidado con aquellos neumáticos “low cost”, porque suponen un menor agarre y durabilidad.