Conducir a medida
Son muchas las personas que comparten su coche con algún tipo de familiar, quizá lo comparten con compañeros de trabajo o realizan todo tipo de traslados con coches compartidos. Cuando te pones a bordo de un coche tienes que personalizar por completo todo tipo de elementos propios del puesto del conductor. Es importante contar con una posición de lo más ideal, dando por supuesto una serie de pasos que son imprescindibles para comenzar la marcha de forma segura:
- El asiento. La distancia que existe entre el asiento y el volante debe de dejar el espacio suficiente para que el conductor vaya cómodo. Los brazos deben de estar ligeramente flexionados, siendo esta la postura más correcta. Pero si tus brazos van completamente estirados, hará que sea mucho más difícil mover el volante o reaccionar ante cualquier tipo de problema.
A su vez, las piernas también deben de estar semiflexionadas, para poder pisar el pedal del embrague con un movimiento de tobillo sin tener que mover la pierna.
- Para que haya una buena inclinación debes de estar casi vertical. Tiene que ser una postura cómoda para evitar dolores de espalda y la aparición de fatiga.
El respaldo no debe de encontrarse demasiado inclinado ya que hace que no sea muy eficaz el movimiento de los brazos.
- El volante. Regular la altura y la profundidad del volante hace posible que se ajuste la distancia para que el conductor pueda mover los brazos y realizar maniobras con comodidad. Al igual que el asiente, el volante no debe de estar ni muy alto ni muy bajo, los brazos tienen que estar relajados y medio flexionados. El volante no debe de impedir ver los mandos ni las rodillas deben de hacer más compleja la realización de maniobras.
- Tiene como objetivo amortiguar el “latigazo” que se puede producir en el cuello en el caso de que haya un choque. Esto hace que se reduzcan las posibilidades de sufrir lesiones en las cervicales. La parte de atrás de la cabeza debe de quedar en el centro, a unos 4-5 centímetros, sin apoyar.
- Cuando estamos sentados correctamente tenemos que poner en buena posición los espejos. En primer lugar, con la mano derecha y la espalda apoyada, de forma que cubra la luneta trasera debemos de regular el interior.
Los espejos laterales deben de quedar lo más abiertos posibles, con un ángulo que permita tener un campo de visión amplio. Estará en correcta posición cuando permita mirar el interior y el exterior izquierdo sin girar el cuello.
- Cinturón. La altura de la salida del cinturón de seguridad varía según la altura del propio conductor. Para que realice su función de forma correcta, debe de quedar justo por encima del hombro izquierdo del conductor, entre el hombro y el cuello. El cinturón de seguridad bien colocado previene muertes y graves lesiones.
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